攬勝極光(進(jìn)口)?2014款 2.0T 五門限量版底盤高嗎?攬勝極光(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?攬勝極光(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說的是攬勝極光(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
攬勝極光(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
攬勝極光(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
攬勝極光(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩340?!っ住?/p>
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,攬勝極光的前臉造型很精致,整體很高級(jí),富有層次感。攬勝極光的內(nèi)飾造型很精致,整體造型可圈可點(diǎn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
攬勝極光(進(jìn)口)?2014款 2.0T 五門限量版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0T 五門限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@彭靈楓說道:“很滿意,源源不斷,最高沒過過200,在190時(shí)候深踩油門還能有輕微推背,只是油門略微遲滯,基本不影響”
網(wǎng)友@家華說道:“蒙丟丟的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)還是挺猛的”
網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說道:“2.0T參數(shù)調(diào)教的還可以,爆發(fā)力也行,提速也很快,自己感覺還是很不錯(cuò)的,這么重的一輛車,我感覺在動(dòng)力上能夠有這樣的表現(xiàn)真心的是沒有什么可以吐槽的了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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