對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是MINI（詢(xún)底價(jià)|查參配） ，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　MINI車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體造型平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　MINI內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，MINI 的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。配置方面，MINI 配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、前排頭部氣囊、CarLife、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2022款 1.5T COOPER 經(jīng)典派 五門(mén)版?MINI 底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5T COOPER 經(jīng)典派 五門(mén)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@不懂幽默說(shuō)道：“回來(lái)自己開(kāi)的感覺(jué)，跟試駕的感覺(jué)完全吻合，操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車(chē)子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車(chē)是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開(kāi)車(chē)愛(ài)好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網(wǎng)友@zjy007說(shuō)道：“雖然我挺喜歡開(kāi)快車(chē)的，但是市區(qū)的道路條件有限，也不可能開(kāi)得很快。等紅綠燈的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)的這車(chē)的起步很快，能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把其他車(chē)子甩在后面。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是比較充足的，我也是開(kāi)過(guò)好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得動(dòng)力肯定是過(guò)剩的，他開(kāi)車(chē)比較慢，從來(lái)不敢猛踩油門(mén)加速”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）