皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制，而隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當(dāng)年“粗糙”的模樣了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了比較大的進(jìn)步。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款炮（詢底價|查參配）的實力如何。

　　炮前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　炮車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　炮內(nèi)飾看起來非常實在，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，炮標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。炮的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計，和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

炮?2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@is小蜜蜂說道：“小炮這車你別看它尺寸大，但是坐進(jìn)車內(nèi)還是會覺得有一丟丟的擁擠感，尤其是后排，對于身材稍微健碩一點的我來說，空間感就不是很友好了，坐著的時候會覺得腿部伸展受限，有點舒展不開，長時間保持一個姿勢坐車，久而久之也不會很舒服，這就是它的小缺點，在實用性上要比一般的家用車來的差了幾分。”

網(wǎng)友@Fiona說道：“我買小炮這款皮卡車回來是用來做家用的，但是它的實際乘坐空間還是有些偏小了，跟一般的家用轎車或者SUV相比，它的后排空間來的更小一些，腿部沒法完全舒展的開，我每次坐后面都要蜷縮著身子坐著，短途的乘車感覺還好一點，長途行駛的話坐著就會顯得放不開了。”

網(wǎng)友@rtuyrtl說道：“我身邊也有幾個朋友買的皮卡，以前坐過，感覺都是比較散、比較顛簸的，不過他們的都是10萬不到的皮卡，比如江鈴寶典，本身更側(cè)重的也是拉貨，行駛舒適性沒那么好也正常。我的炮就不同了，用的不是普通的鋼板彈簧，而是更像轎車的懸架，走爛路時的緩沖效果更明顯，感受更柔和，乘坐舒適性更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）