在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注奔馳CLA級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳CLA級車頭造型比較豪華，搭配繁星式中網(wǎng)，看起來較為豪華。

　　奔馳CLA級車尾呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，配合銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　奔馳CLA級內飾看上去十分莊重，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳CLA級配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳CLA級的內飾彰顯了精致的氣質，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。此外，奔馳CLA級搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、發(fā)動機啟停技術等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 改款 CLA 200 動感型?奔馳CLA級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 CLA 200 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@想買比亞迪F0說道：“不是特別愛開快車，動力按照套話就夠用吧，現(xiàn)在開個1.3能把你罵死，不過這玩意就得試駕才知道咋回事，舒適模式感覺跟開天籟2.0差不多，車里最多做過四個人開空調，感覺還可以，運動模式有點猛但是我新車還不敢禍害，感覺不到變速箱的頓挫，反正比我以前開邁騰強多了，發(fā)動機聲音不太好聽，對動力有要求的還是先試駕一下吧，對于我個人來說平順好開就行”

網(wǎng)友@wusu2000說道：“動力卻對是沒問題的，這也很符合它轎跑的定位，適合年輕人?！?/p>

網(wǎng)友@qdxues說道：“指哪兒打哪兒，方向盤很輕，油門也很靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）