隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是帕杰羅(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帕杰羅(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　帕杰羅(進口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　帕杰羅(進口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　帕杰羅(進口)配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩259?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，帕杰羅的頭燈配備了鹵素遠近光燈，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。帕杰羅的車頭精致十足，看上去很漂亮?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 3.0L 豪華版?帕杰羅(進口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哦哦哦哦哦哦說道：“方向稍有虛位，手感偏輕，不過上高速的時候手感穩(wěn)重”

網(wǎng)友@美年達518說道：“真皮方向盤的握感很好，指向性很準，上手不算難。”

網(wǎng)友@lee_bainian說道：“動力總體是能夠滿足我的日常需求，畢竟現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都是知道的，堵成了狗，這動力還有卵用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）