隨著近些年來消費水平逐漸提高，很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款指導價65.08萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，同時多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進行修飾，整體略顯高級，很有層次感。

　　奧迪A6L大燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R20，采用了大氣的輪圈設計。

　　鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，奧迪A6L的后視鏡對于日常使用是足夠了。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，搭配銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　尾燈方面，奧迪A6L尾燈看上去十分精美，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，奧迪A6L后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，奧迪A6L搭載了發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪A6L?2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@sasafsf說道：“A6L物有所值，4S店首保就是一萬公里，首保還沒去呢。A6L設計得中規(guī)中矩，”

網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運動的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會遜色于五系，而且絕對不會后悔！”

網(wǎng)友@wall321說道：“我買了這輛車，時機剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員，他對他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱，電尾，保養(yǎng)兩次，貼膜，底盤裝甲。在新老交替的情況下，剩下的三臺車，應該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了，而奧迪這個牌，只有8.1折，如果找人的話，應該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價格，不用在不同的店里跑來跑去，找個基準點，看看店里有沒有存貨（直接問銷售人員）。價格受供需關系的影響，金九銀十不代表價格低。成交價為4億75萬。為什么不選新款呢？運動版的外觀不符合商務要求，輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板（質(zhì)感不錯）和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進很好，但坐直了就感覺不出來了。車價砍完之后還差一萬七千塊，外觀和內(nèi)飾的改進讓我望而卻步?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）