2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7動(dòng)力怎么樣?寶沃BX7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?寶沃BX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶沃BX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?寶沃BX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶沃BX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶沃BX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶沃BX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶沃BX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶沃BX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注寶沃BX7(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
寶沃BX7內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),寶沃BX7的內(nèi)飾看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。后排座椅方面,寶沃BX7后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rtretrw說道:“平時(shí)都是在普通模式下開著,方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕,指向也很準(zhǔn)確,開起來還是很輕松的。6擋手自一體的變速箱升降檔也非常平順,幾乎感覺不到頓挫感。切換到運(yùn)動(dòng)模式,方向盤會(huì)變得更加沉穩(wěn)一些,變速箱升降檔也會(huì)更積極,偶爾體驗(yàn)一下還是挺爽的?!?/p>
網(wǎng)友@wtqiang說道:“人性化配置非常豐富,360全景影像功能非常實(shí)用,前后都有倒車?yán)走_(dá),即使是這么大的車,操控起來也不會(huì)有太大的難度。方向盤更重,和以前的車完全不同,需要適應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“操控很簡(jiǎn)單,方向盤的規(guī)格是很標(biāo)準(zhǔn)化的,大小合適,粗細(xì)合手,轉(zhuǎn)動(dòng)起來還很輕盈,控制車頭指向也十分準(zhǔn)確,前后駐車?yán)走_(dá)可以有效的控制距離,倒車影像可以隨時(shí)觀察車后方的具體情況,防止停車的時(shí)候出現(xiàn)意外,再有底盤高度夠用,有時(shí)沒有停車位,馬路牙子方可一試?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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