隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是奧迪A6L（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪A6L三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　奧迪A6L中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.1英寸，看起來十分時尚，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，中控屏配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪A6L配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯，可以有效增加車內(nèi)明亮度。

　　該車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于其他材質(zhì)而言，顯得豪華感十足。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A6L的前臉大氣十足，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。奧迪A6L的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪A6L?2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lk888666說道：“價格已經(jīng)超出了我的預(yù)期，至于為什么要買，那是因?yàn)槲冶仨氁獡Q一輛車，很多人都是這么做的，性價比一般，油耗高，配置也一般，希望以后油耗能降下來?！?/p>

網(wǎng)友@wall321說道：“我買了這輛車，時機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員，他對他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱，電尾，保養(yǎng)兩次，貼膜，底盤裝甲。在新老交替的情況下，剩下的三臺車，應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了，而奧迪這個牌，只有8.1折，如果找人的話，應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價格，不用在不同的店里跑來跑去，找個基準(zhǔn)點(diǎn)，看看店里有沒有存貨（直接問銷售人員）。價格受供需關(guān)系的影響，金九銀十不代表價格低。成交價為4億75萬。為什么不選新款呢？運(yùn)動版的外觀不符合商務(wù)要求，輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板（質(zhì)感不錯）和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好，但坐直了就感覺不出來了。車價砍完之后還差一萬七千塊，外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步?！?/p>

網(wǎng)友@xllzh說道：“綜合來看，性價比最高的是 BBA，但在舒適性方面，還需要進(jìn)一步的改進(jìn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）