雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳C級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，配合飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。奔馳C級的車頭造型十分精致，采用了家族式的設(shè)計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 改款 C 200 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 200 旅行轎車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@額5tyhgfds說道：“減震軟硬適中，過砍輕柔，沒有過多的細(xì)碎震動傳導(dǎo)車內(nèi)。隔音好，就是發(fā)動機聲音有時明顯。車身剛性很好，感覺很結(jié)實、緊致，不松散?！?/p>

網(wǎng)友@kmnju說道：“前排空間不錯。后排空間更緊湊；”

網(wǎng)友@cdxy54033說道：“身高一米八，坐起來比較舒展，所以后排空間比較小。不過，一家三口偶爾五個人住在這里，還是綽綽有余的。后備箱的空間是毋庸置疑的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）