不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精細(xì)的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。寶馬3系的車尾給人一種非常精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬3系?2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@17120573說道：“他想要很多功能，但是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，就換了其他功能。這輛車太大了，開車還是要小心的。”

網(wǎng)友@kinfagh說道：“畢竟是2.0T，加速完全沒問題，而且在運(yùn)動(dòng)模式下還能感受到不錯(cuò)的推背感。”

網(wǎng)友@highboss說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，踩油門的時(shí)候感覺很好，加速也很順暢，沒有那種突兀的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）