隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1車頭顯得頗具精美的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較整潔，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬X1的車側(cè)看起來十分大氣，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。同時，寶馬X1搭載了自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航、全車車窗一鍵升降、倒車影像、電動后備廂、自動泊車入位等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 xDrive20Li 豪華型?寶馬X1動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 xDrive20Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kiss辣椒說道：“精準(zhǔn)的方向盤，上坡和下坡都跟得上。這段時間，他回了一趟老家。一點都不費事。以前的小推車，山里的油路都很好。彎道還算平穩(wěn)，但我開的并不快。”

網(wǎng)友@hcjdw說道：“他的方向很準(zhǔn)，打到了哪里，底盤支撐力很強，過了減速帶也不會有太大的彈跳?！?/p>

網(wǎng)友@fjlfl說道：“動力強勁，隨叫隨到，靈敏無延遲。超車的速度很快，沒有絲毫的猶豫，引擎的聲音很渾厚，聽起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）