假如你問中大型車的車主，當(dāng)時為什么會選擇這樣一款車，我想他的回答大概有三種，一是覺得這款車造型設(shè)計很大氣，而是覺得這款車空間表現(xiàn)不錯，三是覺得這款車動力儲備很足。如今，外觀設(shè)計對于一款車來說愈發(fā)重要，尤其是到了中大型車這個級別，汽車就不只是工具，而且還是身份地位的象征。作為一款中大型車，奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足，搭配飾條，給人不錯的視覺感受。

　　奔馳E級(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，看起來很有氣勢，同時，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車尺寸4846/1860/1434mm，軸距2873mm，車側(cè)采用纖長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾看起來十分高貴，并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈給人一種十分精細(xì)的感覺，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，奔馳E級配備了車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、360度全景影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳E級的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動版車身好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 轎跑車針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@xiaogao6說道：“外形太酷了，2020改款，配置了AMG輪轂，前機(jī)蓋兩條隆起，前包圍和倒后鏡黑色煙熏，運動感十足，車尾的流線感，還有最最喜歡的月光石灰，這顏色是直接讓我從長軸轉(zhuǎn)標(biāo)軸最大的原因。側(cè)面標(biāo)軸確實比長軸看的舒服多了。”

網(wǎng)友@shenyun5958096說道：“在我看來，它真的很普通，只是一輛普通的家用轎車。拋開稅收和利潤不談，我們對紅旗H7的看法，就像德國人對 E級的看法一樣。外觀上只有兩個字：中規(guī)中矩。帥是什么？外形不如跑車，價格也不如豪車，家族里最好的車型都是邁巴赫和 S級， E級算什么？別安慰自己了，長得好看就行了，長得帥也能當(dāng)飯吃嗎？你知不知道今天菜市場的茼蒿漲價了？”

網(wǎng)友@jimchak說道：“運動，干練 ，更時候年輕人一點，昨天剛被一輛特斯拉把左前杠剮蹭了，心疼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）