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贛州章貢區(qū) 寶馬3系最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

2023-03-19 12:57:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?章貢區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從章貢區(qū)多家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前寶馬3系詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) - 31.23萬(wàn)
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn)
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2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) - 32.69萬(wàn)
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn)
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) - 34.53萬(wàn)
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) - 36.03萬(wàn)
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn)
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn)
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) - 37.09萬(wàn)
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) - 38.19萬(wàn)
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) - 39.89萬(wàn)
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) - 31.23萬(wàn)
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2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) - 32.69萬(wàn)
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn)
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) - 34.53萬(wàn)
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) - 35.89萬(wàn)
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) - 36.03萬(wàn)
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn)
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) - 37.09萬(wàn)
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) - 38.19萬(wàn)
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) - 39.89萬(wàn)
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
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2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬(wàn) - 31.68萬(wàn)
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
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2018款 318i 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
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2018款 318Li 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
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2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.68萬(wàn) - 31.68萬(wàn)
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2018款 320Li 時(shí)尚型 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
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2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
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2018款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
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2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
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2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
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2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
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2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn)
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2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.68萬(wàn) - 44.68萬(wàn)
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2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬(wàn) - 48.38萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系前臉看上去頗具新潮的感覺(jué),配合直瀑式中網(wǎng),屬于非常耐看的類(lèi)型。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4719/1827/1459mm,軸距2851mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道:“通常狀態(tài)下開(kāi)車(chē),1小時(shí)內(nèi)感覺(jué)良好,1.5小時(shí)開(kāi)始腰酸,到兩小時(shí),可以停車(chē)休息了”

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道:“內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),不比奔馳差到哪兒去,兩個(gè)顯示屏尺寸和清晰度足夠用了,檔把和idriver操控也非常時(shí)尚,總之新3系內(nèi)飾改進(jìn)了不少,豪華感也升級(jí)不少。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“雖然車(chē)身尺寸并不小,但是我覺(jué)得車(chē)?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車(chē)來(lái)的寬,這點(diǎn)是真的,拉長(zhǎng)后的3系,只是在腿部空間比B行車(chē)要寬敞點(diǎn),我覺(jué)得買(mǎi)車(chē),看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車(chē)坐一下,開(kāi)一下,我的理解是C級(jí)A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車(chē)?yán)L(zhǎng)軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺(jué)得還是要說(shuō)一下,后排的座墊長(zhǎng)度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說(shuō)不是小,好比兩個(gè)大小差不多的面包,一個(gè)顯得蓬松和緊致,C級(jí)的座墊則是明顯的短了,對(duì)大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺(jué)得還不如一些十來(lái)萬(wàn)的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對(duì)大腿支撐什么的非常好,上一部車(chē)是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車(chē)對(duì)這個(gè)非常在意”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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