對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是吉利GX7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　吉利GX7前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　吉利GX7車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，加上質(zhì)樸的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　吉利GX7內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　吉利GX7配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，吉利GX7的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。接下來看下配置，吉利GX7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 2.0L?吉利GX7?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動 兩驅(qū)進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@粵X說道：“動力一般，在城市里轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠還可以，但是在山路的時候有點吃力??！”

網(wǎng)友@執(zhí)諾不離說道：“吉利GX7這款自主研發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速性發(fā)動機，動力適合家用的一款發(fā)動機。沒有太多的爆發(fā)力，但油耗很經(jīng)濟！”

網(wǎng)友@chibaye說道：“2.0的動力按說是很好的了，但是在加速的時候很慢，每10碼自動提檔一次，而且有明顯的換擋感覺，感覺有些設(shè)計失誤，需要改進?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）