不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奧迪A8L內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奧迪A8L配備了2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奧迪A8L的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。奧迪A8L的內(nèi)飾造型十分豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 30 FSI 舒適型?奧迪A8L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 30 FSI 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb46535025說(shuō)道：“這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速能力杠杠的，平常主要是商務(wù)接送比較多，畢竟自己的工作緣故，要經(jīng)常開(kāi)這車，總體感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力擺在那！這加速能力肯定不會(huì)差，據(jù)說(shuō)加速到100邁只需要六秒多，這我是沒(méi)測(cè)試過(guò)，不過(guò)這對(duì)于這么大身軀的車來(lái)說(shuō)還是很快的。”

網(wǎng)友@佛光說(shuō)道：“這個(gè)車的動(dòng)力還可以，日常家用完全足夠了，跑高速也很給力。動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，前期的爆發(fā)力也很強(qiáng)，我現(xiàn)在還沒(méi)有試過(guò)這臺(tái)車的極限加速，安全駕駛才是最重要的。”

網(wǎng)友@fido說(shuō)道：“整體操控還行，但是沒(méi)有我想象中的那么好，方向盤(pán)的手感一般，需要先適應(yīng)一下，其他方面的還不錯(cuò)，總體算是挺好開(kāi)的吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）