不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬7系車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。此外，該車(chē)精致的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體鋁質(zhì)后橋的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，寶馬7系標(biāo)配了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。來(lái)看一下后排，寶馬7系后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬7系?2013款 740Li 領(lǐng)先型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 740Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道：“一直是用正常模式的，動(dòng)力很充沛，提速各方面都比較滿(mǎn)意。動(dòng)力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧?！?/p>

網(wǎng)友@dangdangtaojin說(shuō)道：“寶馬的操控感確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，雖然車(chē)身很大，但是并不像大車(chē)那樣笨重，操控起來(lái)非常的靈活?！?/p>

網(wǎng)友@wepcngss說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車(chē)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也很方便，因?yàn)闆](méi)有自動(dòng)擋，所以離合器只需要控制油門(mén)和剎車(chē)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）