隨著近些年來消費(fèi)水平的提高，很多消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算提高對(duì)于車型配置的要求自然也會(huì)提高，因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。今天介紹的這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為40.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A6L大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A6L的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　奧迪A6L車尾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　尾燈方面，奧迪A6L尾燈風(fēng)格比較精美，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A6L的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來很有氣勢(shì)。接下來看下配置，奧迪A6L標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排側(cè)氣囊等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奧迪A6L?2018款 TFSI 典藏版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 TFSI 典藏版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@humas說道：“優(yōu)惠力度比較大，比寶馬5系、奔馳 E級(jí)都要便宜2萬！”

網(wǎng)友@wall321說道：“我買了這輛車，時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員，他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱，電尾，保養(yǎng)兩次，貼膜，底盤裝甲。在新老交替的情況下，剩下的三臺(tái)車，應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了，而奧迪這個(gè)牌，只有8.1折，如果找人的話，應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價(jià)格，不用在不同的店里跑來跑去，找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，看看店里有沒有存貨（直接問銷售人員）。價(jià)格受供需關(guān)系的影響，金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬。為什么不選新款呢？運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求，輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板（質(zhì)感不錯(cuò)）和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好，但坐直了就感覺不出來了。車價(jià)砍完之后還差一萬七千塊，外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步?！?/p>

網(wǎng)友@kitty-pan說道：“物美價(jià)廉，豪車能降價(jià)這么多，我還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）