隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的豎式尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，東風(fēng)風(fēng)神H30的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。東風(fēng)風(fēng)神H30的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊逸型底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊逸型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shi521ping說(shuō)道：“液壓助力對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，回力輕盈。變速器檔桿行程過(guò)長(zhǎng)，檔位不清晰沒(méi)有吸入感；離合踏板稍高，需要熟練才能靈活使用；制動(dòng)踏板不應(yīng)高于油門踏板，如腳下打滑很容易滑到油門上導(dǎo)致事故?！?/p>

網(wǎng)友@feiyangguohai說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽?！?/p>

網(wǎng)友@zhang19990209說(shuō)道：“低速動(dòng)力偏弱，后來(lái)在中國(guó)風(fēng)神群里得到大家的幫助，加裝了進(jìn)氣諧振壺，偏速動(dòng)力得到明顯改善，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)；因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的，還只有4個(gè)檔位，提速能力相對(duì)手動(dòng)偏弱一些，但也完全夠用了，滿載提速也不感覺(jué)吃力，就是上坡要深踩油門降檔，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）