縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　上汽大通MAXUS G20車尾看起來十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實用性也很強。上汽大通MAXUS G20的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，迎合了大部分消費者的口味。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G20?2021款動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 汽油自動豪華行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nissanteana說道：“那么大的車，操作起來還是很靈性的。轉(zhuǎn)大彎的時候。車身穩(wěn)，方向盤打方向也很輕便，沒有機械重感。這一點很好。最怕的就是開大車，方向盤不給力。剎車和加油門都一個德行，變速箱真的不中。說實話，如果把這些問題解決了。底盤好，變速箱給力，加速器，調(diào)教的好，實力肯定上一個大臺階。后備箱都是感應(yīng)的，這個挺方便的。”

網(wǎng)友@cn519說道：“2.0T發(fā)動機8速手自一體變速箱的組合，動力表現(xiàn)是較為完美，起步加速超車表現(xiàn)都還可以，沒有發(fā)現(xiàn)哪里不行?！?/p>

網(wǎng)友@mb14843550說道：“2.0T的發(fā)動機加8AT變速箱的動力組合，在這臺車上面的表現(xiàn)并不優(yōu)秀，只能說剛剛夠用。起步加速能力都較為一般，四平八穩(wěn)的開沒問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）