大眾CC?2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版動(dòng)力怎么樣?大眾CC購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?大眾CC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是大眾CC(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
大眾CC前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
大眾CC車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。同時(shí),采用了青春的尾燈設(shè)計(jì),視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
大眾CC內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),大眾CC的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。大眾CC的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
大眾CC?2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“動(dòng)力搭載380TSI,高功率版本的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)220匹,最大扭矩為350牛·米,與之相匹配的是7檔雙離合變速箱?!?/p>
網(wǎng)友@明心銳志說(shuō)道:“操控精準(zhǔn),指向明確清晰,是我開(kāi)過(guò)最最流暢的一款車了,方向助力系統(tǒng)的力度也恰到好處”
網(wǎng)友@折翅雄鷹說(shuō)道:“操控性還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎穩(wěn)定、提速迅速、油門(mén)反映靈敏,加上DCC動(dòng)態(tài)自適應(yīng)底盤(pán)系統(tǒng)讓操控更能多種選擇?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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