在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是吉利EC8（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　吉利EC8車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　吉利EC8內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利EC8配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩180?！っ住?/p>

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，吉利EC8的車側(cè)給人一種很素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。吉利EC8的車頭在設(shè)計上非常簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 2.0L 自動行政版?吉利EC8動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車在心說道：“動力絕對夠用，轉(zhuǎn)速超過1800，速度能很快的提起來。只有肉人，沒有肉人。”

網(wǎng)友@版權(quán)無法所有說道：“80km|h，以內(nèi)動力加速很不錯,但由于是2.0自動，上80后需降檔或定速巡航配合使用才加速更快。”

網(wǎng)友@大大藍(lán)精靈說道：“沒有什么操控性可言了，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）