奔馳E級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2015款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2015款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.9萬(wàn)元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型顯得十分沉穩(wěn),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為三連桿式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的車尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)走了精致路線,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道:“6.9秒的動(dòng)力足夠了,前半段還行,中半段跑不過(guò)3.0 T,但誰(shuí)會(huì)拉著家人和客戶去飆車,加速慢了半秒,低速的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)到壓力,但并不強(qiáng)烈。”
網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道:“起步很貴,跟老爺車一樣,聲音也很大。不過(guò)加速之后,動(dòng)力還算不錯(cuò),超車應(yīng)該不成問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“動(dòng)力不足,舒適模式下,我覺(jué)得這款車很經(jīng)濟(jì),性能也很好,家用動(dòng)力足夠了。但是如果想要加速的話,我覺(jué)得還不如2.0T,加速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力,不過(guò)畢竟不是一輛性能很好的車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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