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哈爾濱華通一汽豐田?RAV4榮放最多讓1.2萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-18 10:57:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)哈爾濱華通一汽豐田最新報(bào)價,RAV4榮放詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?哈爾濱華通一汽豐田本省售本省 電話:4000611504
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 - 17.58萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 - 19.58萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬 - 20.68萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬 - 21.18萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 - 21.28萬
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2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 - 22.88萬
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2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 - 26.08萬
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓1.20萬 19.28萬
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓1.20萬 16.28萬
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬
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2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓1.20萬 22.58萬
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2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓1.20萬 23.08萬
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2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓1.20萬 24.68萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

  RAV4榮放車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺,搭配鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。

  該車長寬高4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)給人一種十分新潮的感覺,細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  RAV4榮放內(nèi)飾給人一種十分干凈的感覺,視覺上非常干凈素雅。

  RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@rongfang說道:“榮放開起來,我覺得還是挺輕巧的,首先自身的車重不大,相比家轎主要是高度和重心區(qū)別,稱身長度不長,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,電子助力轉(zhuǎn)向輕盈,工作了一天勞累,當(dāng)然是希望開起來不累,至于追求重的才有駕駛感的,你一定不是苦逼打工仔了。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“配置方面也比較滿意,有主動剎車、8安全氣囊、全車采用大量超高強(qiáng)度鋼打造,安全性也比較放心。還有全速自適應(yīng)巡航、360全景影像等,開起來更加的從容?!?/p>

網(wǎng)友@wx49869431說道:“動力沒傳說的那么肉!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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