隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款寶沃BX7（詢底價|查參配）。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　寶沃BX7內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，寶沃BX7標配了全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、定速巡航、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、360度全景影像、遠程啟動、上坡輔助、電動后備廂位置記憶等配置。寶沃BX7的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體設(shè)計很耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶沃BX7?2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 7座 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@5435niu說道：“整體的操控感覺還是挺方便的，方向盤指向很準，轉(zhuǎn)向也很好，基本上沒有什么虛位，而且手感也很輕，就算是長時間開車，手也不會感覺到很累，城市路段因為有auto hold，即使堵車也不會出現(xiàn)腳酸的情況，這個功能用起來特別方便。而且特別的智能，有遠程解鎖，遠程啟動真是非常的方便。”

網(wǎng)友@你開始了是吧說道：“2.0T的發(fā)動機動力充沛，變速箱和發(fā)動機的匹配也很平順，動力隨叫隨有”

網(wǎng)友@jyzj1018說道：“動力充沛，2.0T的發(fā)動機，220多的馬力，開起來感覺動力很好，輸出很順暢，油門調(diào)節(jié)的線性很不錯，很跟腳，可以說是隨踩隨有，渦輪介入的比較早，低速的扭矩非常好，感覺開起來一點也不會覺得肉，變速箱的感覺也是非常的順暢，開起來不會有頓挫感。超車不說輕松，也是游刃有余?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）