縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　ID.4 CROZZ前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈，加上鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　ID.4 CROZZ車尾呈現(xiàn)出圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上飾條，在視覺上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，以黑白雙色為主，采用了銀色飾板修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程550kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，ID.4 CROZZ的前臉造型十分年輕，屬于非常耐看的類型。ID.4 CROZZ的車側(cè)看起來十分年輕，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

ID.4 CROZZ?2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@James2009888說道：“操控非常的舒適，底盤非常的扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有任何的偏移，再加上輔助駕駛功能，駕駛起來非常的輕松，就算是新手也能快速的上手！”

網(wǎng)友@mobilehouse說道：“比有些燃油車的動(dòng)力都強(qiáng)了不少，畢竟搭載的是大眾MBE純電平臺(tái)，，加速時(shí)候的爆發(fā)力是很強(qiáng)的?！?/p>

網(wǎng)友@luo23long說道：“動(dòng)力方面，我感覺有點(diǎn)肉，不過我還能接受，畢竟我對(duì)動(dòng)力的要求不高，速度也不是很追求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）