在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯UX車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紡錘形格柵采用了黑色飾物修飾，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼。

　　雷克薩斯UX車尾看上去頗具高貴的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯UX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，雷克薩斯UX的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。雷克薩斯UX的內(nèi)飾精致十足，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 混動(dòng)?雷克薩斯UX?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gfdgfgjhg說道：“前八十到九十的油門都是踩油門的，但不適合開電車，后面的聲音會(huì)比較尷尬?！?/p>

網(wǎng)友@wanhaitaotao說道：“滿意了，但是剎車和油門都比較軟，因?yàn)橄尢?hào)我要換一輛，反正剛開就習(xí)慣了，沒什么好的，習(xí)慣就好了。方向盤的操控感很好，我覺得在運(yùn)動(dòng)模式下駕駛起來很舒服，超車也很順暢，我老婆說這輛車很有運(yùn)動(dòng)感。我的車?yán)镉型＼嚴(yán)走_(dá)，我女兒說要用這個(gè)功能，我想了想，還是覺得有必要?！?/p>

網(wǎng)友@YY說道：“由于車身較小， ux轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向半徑僅為5.2米。在轉(zhuǎn)向過程中，車身穩(wěn)定，沒有明顯的側(cè)傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）