對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛昂科拉GX（詢底價(jià)|查參配）。

　　昂科拉GX前臉給人一種十分青春的感覺，配合飛翼式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　昂科拉GX車尾顯得頗具飽滿壯實(shí)的感覺，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。尾燈給人一種非常冷酷的感覺，下面排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　昂科拉GX內(nèi)飾給人一種非常淡雅的感覺，中控臺(tái)采用仿皮材質(zhì)，雖不華麗，但十分耐看。

　　昂科拉GX配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，昂科拉GX配備了剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排，昂科拉GX后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點(diǎn)，能滿足日常家用。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

昂科拉GX?2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48910295說道：“動(dòng)力還是不錯(cuò)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)居然還夠用，我開始都有點(diǎn)忌諱三缸機(jī)，就是擔(dān)心問題，后來銷售邀約試駕了還是不抖動(dòng)能夠接受吧，主要銷售說有8年質(zhì)保，我就放心多了，1.3T搭載無極變速箱動(dòng)力和平順性真的還不錯(cuò)，主要看在油耗的分上呵呵。”

網(wǎng)友@ljf2002_81說道：“這輛車的動(dòng)力很好，加速的感覺特別好，雖然是 T型車，但加了92汽油，這讓我在汽油節(jié)節(jié)攀升的關(guān)鍵時(shí)刻又多了一筆錢，開起來非常的舒服，雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但開起來卻沒有太大的噪音，這是一種很好的體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@jack_wjh說道：“動(dòng)力似乎還不錯(cuò)，沒開過多少車，感覺還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）