隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是起亞K2（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　起亞K2車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　起亞K2車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　起亞K2內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較簡單，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　起亞K2配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100馬力，峰值扭矩132.4?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，起亞K2搭載了上坡輔助、倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。后排座椅方面，起亞K2后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.4L 自動(dòng)GLS 15周年特別版 國V?起亞K2動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4L 自動(dòng)GLS 15周年特別版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@剩女小黑說道：“動(dòng)力夠用，偶然超車還是給力的，舍得給油還是很好的.”

網(wǎng)友@k0750說道：“轉(zhuǎn)向清晰， 指向精準(zhǔn)，極速過彎不會有很強(qiáng)烈的偏離感。”

網(wǎng)友@xuhuadragon說道：“轉(zhuǎn)向靈活”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）