雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正在關注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型走了大方路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系后備廂容積480L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬3系的內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺，和該車定位相符合。另外，寶馬3系標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、手動后排側(cè)遮陽簾、后風擋遮陽簾、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0T?寶馬3系?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 320Li 豪華設計套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@tk027說道：“即便是在特殊的路段，也能感覺到側(cè)傾，路面的震動，輪胎的噪音。這個因人而異，能接受就能接受，有不滿的人肯定不滿意，但發(fā)動機的噪音我還沒感覺到，可能是沒開多少。”

網(wǎng)友@YC華少說道：“3系畢竟是中型車，里面的空間肯定不小，我178的身高坐在前排也有兩拳的距離，兩條腿一點都不緊，后排兩條腿的空間都很大，唯獨中間有點不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@samesaam說道：“我對空間的要求還是很高的，畢竟一家五口人都是要考慮的，車里空間比較大，家人坐起來也會舒服一些，尤其是后排，老爸比較胖，坐普通的車會覺得腿有點擠，不過寶馬3系的后排空間比較大，老爸坐在后排也有一拳的空隙，不會覺得擁擠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）