不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯CT（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾風格看上去非常簡單，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，雷克薩斯CT的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，視覺效果令人滿意。功能配置方面，雷克薩斯CT標配了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、牽引力控制、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯CT?2012款 CT200h F SPORT動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 CT200h F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@胡思思亂想想說道：“方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準，給我個人感覺還是挺不錯的，但是因為車體，比較寬大，對前方的距離，還有右側(cè)的距離，把握的不是很放心，我想這應該是我車技的問題。”

網(wǎng)友@hatasan說道：“操控還不錯，靈敏度很高，性能也不錯。”

網(wǎng)友@7811248說道：“目前感覺還是不錯的，動力夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）