隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.9萬(wàn)元的車型，雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯ES車頭給人一種十分有棱有角的感覺(jué)，配合紡錘形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車尺寸4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了精致的多輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，并輔以銀色金屬飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，內(nèi)飾對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雷克薩斯ES后排空間充裕，乘客即使在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。另外，該車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊。

　　雷克薩斯ES配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩208?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，雷克薩斯ES的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。雷克薩斯ES的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果，線條設(shè)計(jì)使得視覺(jué)感受比較動(dòng)感年輕。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯ES?2020款 200 豪華版馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 200 豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@chenwen0124說(shuō)道：“在新能源汽車還處于發(fā)展階段，中低端豪華車普遍出現(xiàn)骨折的特殊時(shí)期。綜合保值率、油耗和品牌價(jià)值等因素，這是一個(gè)很好的過(guò)渡選擇?！?/p>

網(wǎng)友@chenwen0124說(shuō)道：“這是同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，熱效率也是最好的。高速7個(gè)油左右，市區(qū)交通高峰期11個(gè)?！?/p>

網(wǎng)友@sdtr說(shuō)道：“目前行駛200公里左右，油耗8.5左右，主要是在市區(qū)行駛，后期可能還會(huì)有所下降。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）