隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺，設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。接下來看下配置，寶馬3系配備了胎壓報警、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 328i 運動設(shè)計套裝?寶馬3系動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i 運動設(shè)計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yashi5142說道：“剎車確實是存在的，如果自己的剎車控制得好，可以緩解一些，一檔和二檔的頓挫也是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@tk027說道：“因為軸短，操作起來更容易，轉(zhuǎn)向也更容易；”

網(wǎng)友@wu055說道：“操控還不錯，他開始擔(dān)心這輛車會不會太大。3系方向盤精準，多功能方向盤手感不錯，方向盤輕盈而精準。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯，還能切換幾種駕駛模式?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）