在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的合創(chuàng)007（詢底價|查參配）。

　　合創(chuàng)007前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　合創(chuàng)007車尾看上去非常動感，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　合創(chuàng)007內飾呈現出酷炫的設計風格，采用銀色飾條進行修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　合創(chuàng)007搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程643kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，合創(chuàng)007后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，合創(chuàng)007配備了電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)、負離子發(fā)生器、前排手機無線充電、內置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、360度全景影像等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

合創(chuàng)007?2021款 PLUS版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS版針對動力底盤的看法吧：網友@aklililan說道：“動力沒有毛病，駕駛過程中非常省力，超車也挺輕松的，油門踩下去，很快就可以感覺到車子的回應！”

網友@愛上世嘉說道：“轉向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

網友@rongling99說道：“真皮方向盤的手感非常的不錯，操控起來輕盈不笨重，操作也是非常的簡單，對于駕駛新手的我來說也是很方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）