隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款唐新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　唐新能源車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，唐新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。再看下配置，唐新能源配備了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)悅型 7座 國(guó)VI底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)悅型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuzheng7777說(shuō)道：“我個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，比較喜歡純電動(dòng)模式，感覺(jué)提速很輕，很快，加速也很強(qiáng)勁，我沒(méi)有找到頓挫的感覺(jué)，無(wú)論我是在高速起步還是在市區(qū)起步都很輕，超車沒(méi)有問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)，加速很兇，個(gè)人認(rèn)為這款車剎車和油門踏板偏硬，準(zhǔn)確性差，方向盤感覺(jué)轉(zhuǎn)向的時(shí)候不是特別得心應(yīng)手，但這也是見(jiàn)仁見(jiàn)智?！?/p>

網(wǎng)友@lanevo020說(shuō)道：“當(dāng)我駕駛這輛車時(shí)，我感覺(jué)充滿了力量感，畢竟作為一款新能源車，優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)勝于我之前開(kāi)過(guò)的其他車，唐新能源的百公里加速不亞于某些燃油車，給我?guī)?lái)了在高速上充滿動(dòng)力的樂(lè)趣駕駛體驗(yàn)，既然有很好的空間表現(xiàn)，這款車自然會(huì)有很大的尺寸，但也沒(méi)有像一些中型SUV那么難操控?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“懸掛稍微有點(diǎn)不適，容易暈，特別是50+時(shí)速拐彎匝道”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）