隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中型車(chē)，大眾CC（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　大眾CC車(chē)尾給人一種非常端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　大眾CC內(nèi)飾造型走了年輕路線(xiàn)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　大眾CC配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，大眾CC的車(chē)頭設(shè)計(jì)十分精致，整體很高級(jí)，富有層次感。大眾CC的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2013款 3.0FSI V6?大眾CC底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 3.0FSI V6針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@高橋教你漂移說(shuō)道：“方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向給我感覺(jué)他是跟著你的車(chē)速走的，整體感覺(jué)指向清晰的”

網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0T的，這個(gè)1.8T我覺(jué)得十分夠用，再猛都沒(méi)必要了，畢竟告訴才120，以前開(kāi)長(zhǎng)安之星，才1.1自吸排量，都能跑120，覺(jué)得1.4T都?jí)蛴昧?，還省油”

網(wǎng)友@久久說(shuō)道：“1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開(kāi)足夠了，DSG雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車(chē)很暢快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）