嘉悅X4?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?嘉悅X4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?嘉悅X4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?嘉悅X4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?嘉悅X4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?嘉悅X4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?嘉悅X4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?嘉悅X4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?嘉悅X4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?嘉悅X4配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說的是嘉悅X4(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
嘉悅X4前臉呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來非常硬朗,搭配鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
嘉悅X4車尾呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。
嘉悅X4內(nèi)飾看起來非常莊重,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
嘉悅X4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。
該車匹配無級(jí)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,此外,嘉悅X4標(biāo)配了自動(dòng)駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、倒車影像、定速巡航等配置。嘉悅X4的車尾采用兇猛的造型設(shè)計(jì),這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
嘉悅X4?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T CVT精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@明明姑姑A說道:“動(dòng)力的話他完全沒有落下,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)是很中規(guī)中矩的一款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能也是公認(rèn)的不錯(cuò)的,他在動(dòng)力方面絲毫沒有嚴(yán)格采用了這個(gè)價(jià)位最好的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然他這款車的體型并不小,但是動(dòng)力開起來也是非常的足的,關(guān)于這一點(diǎn)完全沒有什么可以挑剔的了,很好的一款發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p>
網(wǎng)友@sukistar01說道:“個(gè)人感覺還不錯(cuò),方向盤還能上下調(diào)節(jié),蠻人性化的?!?/p>
網(wǎng)友@mb49473950說道:“越野給我的最大的感覺就是他的方向盤不是很重,也不是很輕,就很舒服的一種感覺,而且它的方向盤沒有虛位,還有很多的駕駛輔助功能讓我開起來特別的容易上手,而且看起來非常的順暢,非常不錯(cuò)的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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