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　　RAV4榮放車頭設計走了青春路線，搭配鎧甲式中網(wǎng)，屬于非常耐看的類型。

　　這款車尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　RAV4榮放內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　RAV4榮放搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機和前置+后置電動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱訖C總功率174馬力，工信部綜合油耗5L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@傳說哥說道：“座椅偏軟，包裹性很好，乘坐起來非常舒適；底盤高視野很好，駕駛非常方便；各個功能分區(qū)設計的也十分合理人性化，易于操作；后排地臺規(guī)整空間大，座椅角度還可以調(diào)整，乘坐起來十分舒適。它的轉(zhuǎn)向力度會隨著車速的變化而變化，指向也十分精準。剛買車時，因為一開始開慣了德系車，會對RAV4不太習慣，表現(xiàn)在方向盤的力度上比德系車輕，離合的行程比較高，但是開習慣后，就能做到得心應手。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+雙叉臂獨立懸架的組合，在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾控制也比較好，整體這臺車駕駛起來還是非常舒適的。”

網(wǎng)友@rongfang說道：“2.0的自然吸氣發(fā)動機，動力除了平順些（其實渦輪發(fā)動機在日常使用也不見得說很不平順，觀點），再搭配CVT的變速箱，動力損耗了一些，起步不能著急，速度起來了，在城里開超車加速度還是可以的。CVT的存在，即使你一腳地板油也不見得有突然的推背感”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“這外觀設計風格我個人還是非常滿意的，畢竟作為一臺越野車來說，不能太過柔弱。霸氣的外表也成就了它野性的內(nèi)心！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）