汽車(chē)下面三個(gè)踏板分別是加速踏板、剎車(chē)踏板、離合踏板，最左邊的是離合器踏板，最中間的是剎車(chē)踏板，最右邊的是油門(mén)踏板。

汽車(chē)下面三個(gè)踏板從左往右依次是離合器踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。正常情況下，只有手動(dòng)擋的車(chē)型才有三個(gè)踏板。自動(dòng)擋的車(chē)型因?yàn)槭切熊?chē)電腦控制自動(dòng)換擋，是不需要離合器踏板的，只有油門(mén)和剎車(chē)兩個(gè)踏板。

1、離合踏板：通過(guò)駕駛員的正確操縱，實(shí)現(xiàn)離合器前后部分（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器）的接合和分離。另外當(dāng)你換倒檔的時(shí)候，你會(huì)聽(tīng)到一聲響，那是正常的，因?yàn)樵谧兯傧鋬?nèi)的倒檔上沒(méi)有同步器的緣故。

2、剎車(chē)踏板：駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵開(kāi)始工作，把制動(dòng)液通過(guò)制動(dòng)油管壓向制動(dòng)軟管，再到各車(chē)輪的制動(dòng)分泵。分泵充滿了液壓油，分泵活塞工作，把剎車(chē)皮（制動(dòng)塊）撐向制動(dòng)鼓或剎車(chē)碟。

3、油門(mén)踏板：通過(guò)改變節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣量，當(dāng)汽車(chē)電腦檢測(cè)到進(jìn)氣量加大時(shí)，相對(duì)地使噴油嘴加大燃油噴射量（電噴），從而加大發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。