思域離地間隙是多少
思域離地間隙是125mm,離地間隙一般指的是最小地面高度,思域這款車的離地間隙屬于是中規(guī)中矩,既沒(méi)有太高,也沒(méi)有很低。
思域最小離地間隙為125mm。一般最小離地高度是指空載時(shí)候車底的最低位置部件與地面的高度,不包括輪胎,125不算高,加上思域的軸距也不算長(zhǎng),所以這款車相對(duì)容易蹭地。
思域(詢底價(jià)|查參配)離地間隙:最小離地間隙為125mm。一般最小離地高度是指空載時(shí)候車底的最低位置部件與地面的高度,不包括輪胎,當(dāng)然125雖然不算高,加上思域的軸距也不算長(zhǎng),的確相對(duì)容易蹭底。
思域最小離地間隙為125mm:
1、本來(lái)日系車都比較輕,離地間隙小有利于提升高速穩(wěn)定性。
鋒范(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)離地間隙比思域還小呢,總蹭底盤(pán),沒(méi)辦法。思域城市開(kāi)沒(méi)問(wèn)題,你又不會(huì)開(kāi)著轎車去越野。
2、關(guān)于最小離地間隙,在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。
3、最小離地間隙越大,車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng),但重心偏高,降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩(wěn)定性。
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