無級(jí)變速器是指在傳動(dòng)范圍內(nèi)可以連續(xù)獲得任意傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng)。通過無級(jí)變速，可以獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器包括液壓機(jī)械式無級(jí)變速器、金屬帶式無級(jí)變速器和可變斜面無級(jí)變速器。

汽車無級(jí)變速：

1、無級(jí)變速箱是同過兩組錐形從動(dòng)盤擠壓金屬鏈（或者是橡膠皮帶），使其變形從而改變了變速箱的傳動(dòng)比的；

2、無級(jí)變速箱就是內(nèi)部并沒有傳統(tǒng)變速箱的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，而是以兩個(gè)可改變直徑的傳動(dòng)輪，中間套上傳動(dòng)帶來傳動(dòng)。隨著車速的增加和各個(gè)傳感器信號(hào)的變化，電腦控制系統(tǒng)來斷定控制兩個(gè)帶輪的控制油壓，最終改變帶輪直徑的連續(xù)變化，從而在整個(gè)變速過程中達(dá)到無級(jí)變速；

3、無級(jí)變速箱省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。通過改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速，由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動(dòng)裝置。

無級(jí)變速器與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器不同，它不帶一組齒輪組成的齒輪箱，這意味著它沒有聯(lián)鎖齒輪。最常見類型的CVT可以在設(shè)計(jì)精巧的皮帶輪系統(tǒng)上操作，該皮帶輪系統(tǒng)可以在最高擋位和最低擋位間提供無限的可變性，而沒有不連續(xù)的步驟或換擋。