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河北 寶馬3系最多讓8.3萬元 最新報價

2023-03-17 10:42:16 作者:問答叫獸

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  寶馬3系車頭造型走了平滑路線,搭配直瀑式中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

  這款車車身長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)顯得非常動感,整體看上去有較為明顯的運動感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

  寶馬3系內(nèi)飾看起來十分高貴,非對稱式中控臺整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb50616651說道:“內(nèi)飾總體來說不錯,不比奔馳差到哪兒去,兩個顯示屏尺寸和清晰度足夠用了,檔把和idriver操控也非常時尚,總之新3系內(nèi)飾改進了不少,豪華感也升級不少?!?/p>

網(wǎng)友@tk027說道:“事先聲明,我沒有藍天,沒有云夢,也沒有感情,首先,我最滿意的還是外觀,就連周圍的女同事都贊嘆,真漂亮,尤其是在陽光下,泛蘭青,更別說耀夜套裝了。其次就是空間,因為父母都有車,女朋友也有車,所以主要用在上下班和朋友家里,再加上身高171的“三級殘廢”,坐在后排還能翹起二郎腿。第三個是操控性和動力,幾乎挑不出任何毛病,唯一的缺點就是加速的時候能感覺到前三個檔位的變化?!?/p>

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“2.0T低功率:184馬力,270扭米,市區(qū)用車滿足要求,但離動力強勁還有距離,時速160以內(nèi)推背感75分,超過只有50,后經(jīng)不足,同級2.0T渦輪遲滯感最輕微,2000轉(zhuǎn)前后有明顯動力輸出區(qū)別,建議高速多用ECO,低油耗,市區(qū)還是普通模式,比ECO滯后感少,動力控制更好,暫時沒用過運動模式,少用S檔,以后再補充”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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