說到大眾的SUV車型，相信很多朋友腦海里第一時間會飄過途觀。沒錯，作為大眾在華最暢銷的SUV，大眾途觀常年占據(jù)合資SUV銷量第一。但隨著大眾集團(tuán)SUV戰(zhàn)略在中國的推進(jìn)，除了大眾途觀，市場上還出現(xiàn)了更多的車型，如途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。也以其強(qiáng)大的綜合實(shí)力受到消費(fèi)者的喜愛。今天圈哥就和大家聊聊為什么他們能輕松圈粉消費(fèi)者。

途岳：1658-22380萬元

途觀雖然作為合資緊湊型SUV現(xiàn)象存在，但畢竟經(jīng)過多年的搏殺，產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足年輕消費(fèi)者的需求，所以途岳來了。途岳的外觀很對國人的胃口，硬朗的外形為其贏得了“小途昂”的稱號。該車長寬高分別為4453/1841/1632 mm，軸距為2680 mm，車身板在同級車型中屬中上水平。

內(nèi)飾采用大面積真皮和軟性材料覆蓋，質(zhì)感很好；電子駐車、自動駐車、胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、無鑰匙啟動、手機(jī)互聯(lián)、LED遠(yuǎn)近光燈等配置都是標(biāo)配；動力方面，提供1.4T/2.0T兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中2.0T最大馬力186馬力，峰值扭矩320牛米，匹配7速DSG動力換擋。

雖然途岳的市場表現(xiàn)不如途觀搶眼，但在2019年，這款車月均銷量過萬，尤其是最近幾個月，每個月都能在榜單前15看到它的身影。目前該車終端優(yōu)惠超過2萬，14萬出頭就能開回家，這對于消費(fèi)者來說是非常不錯的，尤其是和同級別的CR-V等日系車相比。難怪它一年輕松貢獻(xiàn)了十幾萬的銷量。

探岳：18.59-31.39萬元

探岳是2019年車市最閃亮的車型之一。原因很簡單。一汽大眾憑借探岳的熱銷，為全集團(tuán)帶來了超16.77萬輛的增長，尤其是下半年，連續(xù)多月蟬聯(lián)合資SUV第一，最終成功幫助一汽大眾奪得2019年廠商銷量冠軍。

對于探岳的熱賣，圈哥并不意外。探岳獨(dú)特的進(jìn)氣格柵樣式，搭配棱角分明的前大燈，看起來更加運(yùn)動年輕，整車更加個性化和年輕化。2731mm的軸距相比C-RV、奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等熱銷車型優(yōu)勢明顯。內(nèi)飾采用偏向駕駛者的設(shè)計，如10.3寸全液晶儀表、9.2寸中控顯示屏、自動大燈、自動雨刷、自動空調(diào)等配置；動力方面，提供1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，匹配7速雙離合變速箱。

當(dāng)然，最重要的是探岳目前最高終端優(yōu)惠2萬元，直接把入門價拉低到16萬的價格區(qū)間，直接對抗C-RV、奇駿等車型。相比競品，途岳性價比更高，加上大眾光環(huán)的加持，你不感興趣嗎？

途昂：30.09-50.59萬元

對于途昂的市場表現(xiàn)，圈哥真的有點(diǎn)驚訝。數(shù)據(jù)顯示，途昂2019年累計銷量突破8.21萬輛，其中12月銷量達(dá)1萬輛，在入門價30萬元以上豪華SUV榜單中排名第三。作為一款中大型SUV，途昂的成績已經(jīng)讓很多緊湊型SUV羨慕不已。軸距2980mm，空間有很好的保證。

在圈哥看來，主要是性價比很高，尤其是2020款途昂在2019年成都車展上市，配置細(xì)節(jié)升級，價格不變，量不定價。途昂的造型依舊霸氣，給人很強(qiáng)的氣場。即使有了大眾logo，依然不比BBA差；全系標(biāo)配10.2英寸全數(shù)字液晶儀表，可實(shí)現(xiàn)車輛控制、藍(lán)牙、語音控制等豐富功能。此外，前排主副駕的豪華真皮腿托也成為標(biāo)配。動力方面，提供2.0T和2.5T兩款發(fā)動機(jī)

目前終端優(yōu)惠途昂最高3萬元。以其霸氣的外形，強(qiáng)大的氣場，巨大的空間，傳承了大眾的超前駕駛感，難怪消費(fèi)者愿意為之買單。

嗯，以上是圈哥推薦的大眾SUV車型。其實(shí)探岳、途岳等型號的銷量還不錯，比較受消費(fèi)者歡迎。所以，下次買車的時候，不要老是了解途觀！