我有一個(gè)鄰居，在離家6公里的地方上班，買了一輛“老人樂”，每天開車上下班。風(fēng)吹不到雨，每天都是美好的，但從幾年前開始，有關(guān)部門已經(jīng)開始查處“樂老頭”等一系列低速滑板車。

為了不給政府添麻煩，他決定把它處理掉，買一輛便宜又合法上路的車代步。所以今天我就給各位有同樣需求的朋友推薦三款純電動(dòng)微型車。最低不到4萬元，最高續(xù)航可超過300公里。

第1款：五菱MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV

指導(dǎo)價(jià)：2.88萬-4.86萬元

第一款車型是爆款——五菱MINIEV，2021年10月銷量高達(dá)39128輛。光看銷量就知道有多受歡迎了。

受歡迎的主要原因是價(jià)格低廉。我鄰居的“三無”“樂老頭”當(dāng)時(shí)三萬多，而MINIEV的起步價(jià)才2.88萬。

受歡迎的第二點(diǎn)是好看。面對(duì)各種山寨豪車風(fēng)格的“老頭樂”，MINIEV的外觀具有高度原創(chuàng)性，可愛的造型也符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。

第三個(gè)受歡迎的是內(nèi)飾。五菱MINIEV的內(nèi)飾還是很有設(shè)計(jì)感的，尤其是剎車踏板和開關(guān)踏板，加入了“，-”的元素。

動(dòng)力方面，MINIEV搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率20 kW，最大扭矩85 Nm。它適應(yīng)9.2千瓦時(shí)和13.8千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程為120公里和170公里。

第二段：榮威科李維斯聰明

指導(dǎo)價(jià)：4499.9萬-4899.9萬元。

第二種模式是SAIC的聰明，將堅(jiān)持到底的外觀。整個(gè)前臉都是圓形的。因?yàn)镃lever是榮威和名爵聯(lián)合銷售，所以前臉的品牌logo直接采用CLEVER作為L(zhǎng)ogo，并放大了EV的尺寸，以顯示其電動(dòng)車的身份。

內(nèi)飾部分，整個(gè)克萊威也是偏向年輕人的審美。首先，黑色熒光綠的配色看起來動(dòng)感十足。

動(dòng)力部分，克萊威搭載永磁同步電機(jī)，最大功率37 kW，最大扭矩100 Nm，29.13 kW三元鋰電池。NEDC續(xù)航里程達(dá)到302公里。

第3款長(zhǎng)安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E星

指導(dǎo)價(jià)：2.98萬-7.48萬元

長(zhǎng)安雖然奔奔E星的起售價(jià)是2.98萬元，但是如果你去官網(wǎng)看一下車輛配置，會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有三款入門級(jí)車型停止訂購了，那就來看看我們能買到的車型吧。

奔奔E星的外觀走的不是圓滑可愛的路線。大燈造型相比同級(jí)別比較犀利，E星是四門版，車身尺寸相比前兩款有一定優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)寬高分別為：3730/1650/1560 mm，軸距為2410 mm。

內(nèi)飾方面，雖然起步價(jià)有所提高，但能買到的入門級(jí)車型都配備了7英寸中控觸摸屏，支持藍(lán)牙功能，這無疑提高了使用的便利性，頂配車型還配備了10.25英寸屏幕，并配備了OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航等功能。

動(dòng)力方面，奔奔E星搭載永磁同步單電機(jī)，最大功率55 kW，最大扭矩170 Nm。電池適配32.2 kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程301公里。

如果你的需求和我鄰居一樣，主要是交通，預(yù)算緊張，那就看看上面這三款純電動(dòng)微型車吧。最低起步價(jià)只有28800元，已經(jīng)和市面上的“老人頭樂”在一個(gè)價(jià)格區(qū)間，而且都可以定期上路行駛。300公里的最長(zhǎng)續(xù)航里程，也能讓你體驗(yàn)到汽車生活的快樂。