豪華型車排行榜 分享10款最棒的豪華車
Top1:賓利超速
豪華、運(yùn)動是很多人對賓利車的固有印象,也確實(shí)如此。飛天是賓利家族的小型四門禮賓車,可以看作是基于歐洲GT跑車平臺的加長版。飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動力有三種選擇,分別是V6插電混動、4.0T V8和6.0T W12。無論如何選擇,飛馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的驅(qū)動力充沛,零到百公里加速時間在5秒以內(nèi),W12版最高時速可達(dá)333 km/h,和所有賓利車一樣,飛馳的內(nèi)飾設(shè)計非常華麗。它采用了精細(xì)的木材和皮革,營造出移動宮殿版的豪華感,讓車主在高速飛行的同時,也能享受到車內(nèi)的頂級奢華。
前2名:梅賽德斯EQS
雖然奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是豪華車榜單上的???,但這次純電動奔馳EQS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)擊敗老大哥奔馳S級成為榜單第二。EQS擁有豪華汽車的所有必備元素,空間寬敞,造型體面,乘坐舒適,科技配置齊全。比如EQS還采用了頂級的柏林音響,以及主動氛圍燈、座椅按摩、香味系統(tǒng)、自動泊車、空氣懸掛等等。EQS不僅完美地營造了奢華感,還擁有首屈一指的耐力。得益于107.8千瓦時的大容量電池,EQS的兩個動力版本450和580 4MATIC一次充電的續(xù)航水平為644公里。
Top3:奔馳S級
盡管奔馳S級在豪華車排行榜上已經(jīng)被奔馳EQS壓倒,但S級依然是燃油車領(lǐng)域的王者。精致的設(shè)計和輕松的駕駛體驗(yàn),讓你察覺不到踏板和方向盤的任何抖動,即使在高速公路上駕駛S級,也幾乎聽不到風(fēng)噪和胎噪。即使走在凹凸不平的路面上,奔馳S級也能吸收大部分路面的坑洼和顛簸。對于一輛S級來說,后座是全車的重點(diǎn)。長軸車型的后排腿部空間非常充裕,后排乘客可以伸直雙腿,享受座椅加熱和按摩功能。
Top4:勞斯萊斯古斯特
說到豪華精致,勞斯萊斯古思特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)應(yīng)該是有一席之地的。新陣風(fēng)基于勞斯萊斯最新的鋁制平臺開發(fā),該平臺與旗艦車型Phantom和SUV Cullinan處于同一平臺。雖然氣場不如旗艦幻影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但古斯特的車身長度超過5米,車重達(dá)到2.5噸。在6.75L V12發(fā)動機(jī)的支持下,陣風(fēng)在generate中可產(chǎn)生563馬力的最大功率,零到百公里加速僅需4.8秒,最高時速可達(dá)250 km/h。
作為奔馳S級的對手,寶馬7系一直在努力擊敗行業(yè)標(biāo)桿S級。這次寶馬使出渾身解數(shù),推出了汽油、柴油、插電式混合動力系列,新7系的操控感和5系一樣好,讓人開起來像大車。再加上一系列高科技配置,7系已經(jīng)成為人們購買豪車的備選車型。
Top6:賓利歐陸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT
新款賓利歐陸GT是在保時捷Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的基礎(chǔ)上開發(fā)的,但這未必是一件壞事。畢竟保時捷在車輛運(yùn)動性方面的造詣很高,所以歐陸GT的運(yùn)動性是可以保證的。作為一款豪華GT跑車,不僅豪華,而且速度快。歐陸GT的設(shè)計師和工程師們體會到了GT跑車的真正含義,搭載525馬力V8和626馬力W12發(fā)動機(jī)。內(nèi)飾方面,歐陸GT極為豪華,從真皮座椅到儀表盤中控臺都采用了實(shí)木真皮等一流材質(zhì)。信息娛樂系統(tǒng)和安全配置也一應(yīng)俱全,歐陸GT還有一堆底盤技術(shù)提升操控性,全方位照顧駕乘者。
路虎攬勝作為一款豪華SUV,已經(jīng)將舒適性做到了極致,車身在公路上是平的。車身雖然大,但其實(shí)路虎攬勝的操控非常靈活,駕駛質(zhì)感相當(dāng)出色。相比其他競爭對手,攬勝的車身高度非常占優(yōu)勢,給人一種大車的感覺,坐姿也比其他車高很多。底盤上安裝的空氣懸架可以實(shí)現(xiàn)軟硬高度的調(diào)節(jié),底盤放下后上下車更方便。
Top8:勞斯萊斯幻影 說到豪華車,毫無疑問勞斯萊斯幻影是一款無法回避的車型,這款車在很多方面都達(dá)到了最高水平的性能?;糜把b配的6.75L V12汽油發(fā)動機(jī)最大功率563馬力,最大扭矩900Nm,可以推動這個龐然大物在5.3秒內(nèi)從零加速到100公里,最高時速250 km/h,幻影的駕駛品質(zhì)出奇的好,令人難以置信的安靜舒適。坐上駕駛座開幻影的感覺其實(shí)還不錯。在四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、主動防側(cè)傾桿等科技配置的支持下,這個龐然大物低速靈巧,高速平穩(wěn),過彎姿態(tài)穩(wěn)如泰山。整體來說,全新的幻影變得比之前的車型更容易開。 Top9:保時捷Panamera 與保時捷911類似,Panamera的升級也是革命性的。新款Panamera比上一代車型有了重大飛躍。首先車身線條更加流暢,駕駛體驗(yàn)有了很大的提升,更容易發(fā)揮出這款車應(yīng)有的運(yùn)動性能。出身于跑車世家的保時捷,Panamera依然采用了以駕駛者為導(dǎo)向的設(shè)計,坐進(jìn)車內(nèi),開快車時會感受到駕駛的快感。但是當(dāng)你把空氣懸掛調(diào)到舒適模式的時候,Panamera的底盤還是非常舒適柔軟的。這是全新的Panamera,也是動感又安靜。 前十名:賓利添越 賓利添越剛上市時,有人批評它是奧迪Q7,但隨著時間的推移,人們發(fā)現(xiàn)添越是一款比奧迪Q7格調(diào)更高的英系豪車。雖然添越、奧迪Q7、保時捷卡宴技術(shù)上來自大眾MLB平臺,但三款車的定位和性能完全不同。其中,性能和豪華最強(qiáng)的是賓利添越,它代表了大眾MLB平臺的最高水平。所以添越也配得上W12發(fā)動機(jī),最大功率626馬力,最大扭矩900Nm,可以推動這款豪華SUV 4.1秒破百,最高時速超過300km/h,性能之高可見一斑。
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