6月28日，一汽-大眾新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(詢價底價|詢價匹配)正式上市。新車共推出7個版本，官方指導價為12.79-17.29萬。作為中期改款車型，新速騰的外觀和內飾都有所進化，但空間還是和老款一樣。此外，新車還增加了1.5T渦輪增壓發(fā)動機。

一汽-大眾新速騰官方指導價車型官方指導價(萬元)200TSI手動飛越版12.79200TSI自動飛越版13.99200TSI自動飛越版14.89280TSI自動飛越版15.89280TSI自動飛越加版16.09280TSI自動優(yōu)加版17.29300TSI自動優(yōu)加版17.29

外觀：只對細節(jié)進行了調整。

作為一款年度改款車型，新速騰在外觀上并沒有太大的變化，只是在一些細節(jié)上做了微調，增加了一些亮色來吸引年輕消費者。

內飾：科技感更強。

2023款速騰的內飾設計變化很大，最重要的是中控屏幕尺寸變大了，不過很遺憾的是整體內飾設計并沒有和高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的配置同步，估計中期會有所改動或更換。它將被更新。

空間：同級別中的標桿！

很多年前，車輛級別是以軸距來劃分的。如果超過了2700mm，就被認為是b級車。在這個內卷化嚴重的時代，一票A級車的軸距早已超過這個數(shù)字，得益于2731mm的軸距，速騰后排空間可以傲視整個A級車市場。

動力方面，新速騰增加了一臺EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kW(160PS)，最大扭矩250nm，但只出現(xiàn)在高配車型上。繼續(xù)使用1.2T和1.4T動力。1.2T渦輪增壓發(fā)動機最大功率85kW(116PS)，最大扭矩175nm，1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250nm.匹配5速手動或7速干式雙離合變速箱。

新速騰發(fā)動機最大功率峰值扭矩為200TSI1.2T發(fā)動機。

85kw 200n m 280tsi 1.4t發(fā)動機110kw 250n m 300tsi 1.5tevo發(fā)動機118kw 250n m。

編輯點評：從捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），再到今天的速騰，人們對它的看法一直在變。從最早的耐用的捷達，有車手之稱的寶來，到今天的國民轎車速騰，已經(jīng)越來越全面，品質好，底盤質感相當不錯的優(yōu)勢，空間也是同級中的佼佼者。消費者能不喜歡這樣的車嗎？無論如何，我們也期待新速騰之后的市場表現(xiàn)。