大家好，我們繼續(xù)說汽車。前幾天寫了幾篇關于年度最佳車系列的文章。人家還是不愛看，但是不得不看。今天我們將回到我們的老本行。今天的主角是2019款華晨寶馬-寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。2019款其實早在2018年9月就上市了。18年12月銷量達到11154輛，全年總銷量134479輛。

2019款華晨寶馬-寶馬3系指導價為：31.68-36.68萬元，共有7款車型可供選擇。發(fā)動機搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率、扭矩和馬力分別為135Kw、270N.m和184Ps。發(fā)動機采用全鋁合金材質，供油方式為直噴，燃料標號為95 #汽油，環(huán)保標準為國。

2019款華晨寶馬-寶馬3系變速箱采用8速手自一體變速箱。前懸掛類型為：雙球節(jié)減震器前軸，后懸掛類型為：多連桿式獨立懸掛。2019款寶馬3系的車身尺寸為：4760*1811*1455，軸距為2810或2920 mm，各車型尺寸略有不同。車輪尺寸為18英寸。整車質保周期為：三年或10萬公里。

我們簡單說一下2019款華晨寶馬-寶馬3系的介紹。我們來看看車主們提車后是如何評價的。我們先來看看車主們都滿意什么。第一，油耗令人滿意。這車平均油耗9左右，對于2.0T的排量來說確實不錯；第二，操控好。用車主的話說，油門響應及時，換擋邏輯清晰，方向盤指向性好。

第三，“丁字褲”方向盤“大雞腿”擋把也很讓車主滿意；第四，本身的音效，低調、深沉、不張揚，也深受車主喜愛；第五，空間比預想的要好，空間也能讓業(yè)主滿意；6.相比18款，19款標配倒車視頻，新大燈延時關閉，科技配置有所提升。

說到這里，車主們對2019款華晨寶馬-寶馬3系還是比較滿意的。讓我們來看看車主們有哪些不滿意的地方。1.中控的塑料感有點重，用料不太好，硬塑料比較多(低配車型車主吐槽)；2，可能是對運動性能的追求，導致車主對減震和訓練的硬度有所體現(xiàn)；3，腰撐其實是全線選的，車主也不小。

4、輪胎噪音有些大，可能是防爆輪胎的原因；5，有兩個配置也是車主非常不滿意的。感應后備箱和無鑰匙進入系統(tǒng)成為了整個系統(tǒng)；6、低速行駛時變速箱會有頓挫感。好了，這些都是車主吐槽2019款華晨寶馬-寶馬3系的事情。

最后，要選擇它的優(yōu)點，我們必須接受它的缺點并不完美。同時，也歡迎車主對以上不準確之處進行糾正和補充，讓大家在試駕選車時有的放矢。