2018年，北京現(xiàn)代將拉開“三橫三縱”產(chǎn)品布局的序幕，通過(guò)新產(chǎn)品和新技術(shù)搶占更多市場(chǎng)份額。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，2018年北京現(xiàn)代將有6款新車上市，包括全新轎跑、全新緊湊型SUV(ENCINO)和全新大型SUV三款新車型；兩款新能源汽車：插電式混合動(dòng)力汽車(新索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動(dòng)力版)和純電動(dòng)汽車；1大改款車型(新途勝)。新車的上市將使北京現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣更加完善，滿足更多消費(fèi)者的用車需求。

恩西諾(4月10日上市)

外觀方面，ENCINO采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈組采用分體式，配合上面細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈，更加前衛(wèi)。前進(jìn)氣格柵為六邊形，內(nèi)部為蜂窩狀裝飾。車身側(cè)面采用雙色懸浮式車頂，前后翼子板配有寬邊黑色輪眉。新車車尾的造型與車頭相呼應(yīng)，細(xì)長(zhǎng)的LED示寬燈配合包括倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈在內(nèi)的尾燈組。

恩西諾中控區(qū)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，整體造型規(guī)整。內(nèi)飾主體以黑色為主色調(diào)，空調(diào)出風(fēng)口、換擋區(qū)、座椅縫線采用橙色裝飾(提供三種顏色)，凸顯年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。儀表盤采用機(jī)械式雙表盤中央單色液晶屏的配置方案。8英寸懸浮式中控面板支持CarPlay和百度CarLife兩個(gè)手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。最大功率130kW，峰值扭矩達(dá)到265Nm。

全新索納塔插電式混動(dòng)版

新款索納塔插電混動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版前臉沿用了現(xiàn)代標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾采用橫向銀色鍍鉻裝飾，兩側(cè)為細(xì)長(zhǎng)的前大燈，內(nèi)飾集成了LED日間行車燈。霧燈區(qū)域采用“L”型布局。新車側(cè)面線條流暢，有充電口。尾燈造型細(xì)長(zhǎng)，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源，尾部有插電式車標(biāo)，以顯示其插電式混合動(dòng)力新能源汽車的身份。車身長(zhǎng)寬高分別為485518351475mm，軸距為2805mm。

新款索納塔插電混動(dòng)版采用2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力組合，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，電機(jī)最大功率50kW，峰值扭矩205Nm，百公里綜合油耗僅為1.3L。

新圖森

新途勝的前臉配備了六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾采用了粗鍍鉻橫條裝飾。兩側(cè)大燈造型犀利，分體式設(shè)計(jì)，與“L”型日間行車燈融為一體，看起來(lái)十分犀利。車身側(cè)面線條流暢，車窗下緣加入鍍鉻元素，并選用18寸鋁合金輪轂。尾部造型簡(jiǎn)潔有層次感，LED尾燈經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高，排氣為單邊雙出布局。

新款途勝內(nèi)飾相比現(xiàn)款有了很大的改變，配備了三輻式多功能方向盤。中控臺(tái)配備7英寸懸浮式液晶屏，支持蘋果CarPlay和Android Auto。新車搭載2.0L或2.4L四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120kW和133kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

全新大型SUV

北京現(xiàn)代目前僅有一款全新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7座SUV，車身尺寸為473018801686mm，軸距為2700 mm，即將上市的7座SUV車身長(zhǎng)度將達(dá)到4950mm，為220mm比新勝達(dá)長(zhǎng)。相比福特銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的4878mm的長(zhǎng)度，長(zhǎng)了72mm。新車上市后，將成為北京現(xiàn)代旗下最大的SUV。(網(wǎng)上車市2018年4月4日北京報(bào)道)