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最省油的suv哪幾款 我推薦這4臺油耗低

2023-03-20 08:31:50 作者:蔡金盛
現(xiàn)在油價高了,油耗自然成了很多人買車必須考慮的因素,尤其是經(jīng)常用車的時候,所以低油耗和高油耗的差距比較大。在油耗方面,SUV相對高于同級車,但也有部分SUV油耗較低,與轎車差別不大。所以這期我們就來介紹四款非常省油的SUV,12萬多一點起,油耗低至7.5升,家用首選。

第一款是長安CS75 PLUS。CS75 PLUS是僅次于哈弗H6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的人氣第二高的汽車。當(dāng)然,這款車的成功絕不是偶然,從上市那一刻起就有爆發(fā)的可能。其指導(dǎo)價11.7-15.49萬,定價合理。推薦2021款1.5T自動豪華型,指導(dǎo)價12.49萬。

首先,在外觀方面,CS75 PLUS無疑是非常成功的,牢牢抓住了年輕消費者的心。整體設(shè)計非常大膽甚至夸張,尤其是前臉非常有氣勢。不僅如此,尺寸方面,車長達(dá)到4690 mm,車寬1865 mm,軸距2710 mm,各項參數(shù)均優(yōu)于同級別其他車型。所以空間表現(xiàn)就不用說了,實際體驗,身高1.8米的乘客坐在第二排,頭部空間,腿部兩拳,很大方。中間位置的坐墊軟硬適中,腳下空間更好,三個人不會覺得擁擠。

不僅如此,CS75 PLUS的三大件也讓人眼前一亮。低配車型搭載1.5T藍(lán)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī),最大馬力178匹,峰值扭矩265牛米,匹配愛信的6AT變速箱。這個動力總成對于這樣的價格來說也是很厚道的。拉一輛緊湊型SUV綽綽有余,開起來也很輕松。沒有開始超車什么的壓力。更重要的是油耗表現(xiàn),車主實測的百公里平均油耗在8升左右,不輸同級別合資車型。

接下來要說的車型是東風(fēng)日產(chǎn)逍客查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。黑客在中國也很有名。作為一個比較老的型號,他們在可靠性和保值率方面還是很不錯的。其指導(dǎo)價15.4-18.89萬,價格偏高。畢竟只是入門級緊湊型SUV,但是終端優(yōu)惠非常大,一度超過2萬。推薦車型2022款2.0升CVT智能版,指導(dǎo)價15.49萬,優(yōu)惠后實際參考價僅13.4萬左右,性價比很高。

但相對來說,黑客的空間很一般。畢竟車長只有4401mm,軸距2646mm,比CS75 PLUS要小。實際體驗顯示,身高1.8米的乘客坐在第二排,頭部空間兩指,腿部一拳,比較一般。不過日產(chǎn)車型的優(yōu)勢在于舒適性,逍客也是如此。第二排中間有頭枕,地板投影不高。另外,座椅柔軟舒適,包裹性強(qiáng),坐在上面的舒適度很好,這也是很多人選擇這款車的重點。

從動機(jī)上來說,黑客更一般。搭載代號為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力151匹,峰值扭矩194牛米,匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱。這套動力在駕駛體驗上沒有亮點。如果是滿載的話,在大坡上可能會有一點壓力,但是在城市道路上的乘坐舒適性是非常好的。更重要的是,燃油經(jīng)濟(jì)性可以說是同級中數(shù)一數(shù)二的。車主測得的百公里平均油耗只有7.5升左右,非常省油。

第三段要介紹的車型是本田CR-V查成交價|參配|優(yōu)惠政策),Cr-V的定位高于前兩款,也是合資緊湊型SUV中非常重要的大將。多年來在國內(nèi)贏得了良好的口碑。該車指導(dǎo)價為1698-27.68萬元,推薦車型為2021款240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版,指導(dǎo)價為17.98萬元,終端有1萬元左右的優(yōu)惠,實際參考價格為17萬元左右。

毫無疑問,CR-V是一款非常全能的車,在顏值、空間、動力方面都可以做到

不過本田號稱“空間魔術(shù)師”,車內(nèi)空間利用率很高。無論是儲物空間還是乘坐空間,完全夠家用。居然是身高一米八的乘客坐在第二排,頭部空間一拳一指,腿部兩拳左右。中間平臺有一定凸起,但沒那么高,有個小頭枕。只要不是太久,沒有問題。

另外CR-V的動力總成也是一大優(yōu)勢。搭載代號為L15BL的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力193匹,峰值扭矩243牛米,匹配CVT無級變速箱。這套動力官方給出的加速成績是9.3秒。雖然扭矩一般,但在城市道路上坡或高速行駛時更容易超車,滿載時毫無壓力。而且在強(qiáng)勁動力下有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性。車主測得的百公里平均油耗在8.7升左右,并不算高。如果想獲得更低的油耗,可以選擇混動車型。百公里平均油耗低至6.1升,非常省油。

最后,我們要說的一款車型是豐田RAV4榮放查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。這幾年豐田的車型都很火,一款休閑車上市基本都能獲得不錯的銷量。作為在國內(nèi)征戰(zhàn)多年的車型,榮放更多的是負(fù)責(zé)銷售。這款車指導(dǎo)價1758-25.98萬,定價和CR-V差不多,終端也有一萬多的優(yōu)惠。推薦車型2021款2.0升CVT兩驅(qū)時尚版,指導(dǎo)價19.58萬,終端優(yōu)惠后實際參考價在18萬出頭。

新一代榮放外觀不一樣,個人感覺還是很有設(shè)計感的。無論是車頭、側(cè)面還是車尾,都有很高的辨識度。不過尺寸比較一般,車長只有4米6,但是軸距達(dá)到了2690 mm,比Cr-V要好,所以乘坐空間和CR-V差不多,身高1.8米的乘客坐第二排,頭部空間一拳兩指,腿部兩拳。中間的平臺微微凸起。雖然腳可以放在上面,但是坐姿不舒服,比較適合小孩子。

毫無疑問榮放的三大件是其一大賣點,這也是豐田的強(qiáng)項。搭載2.0升自吸發(fā)動機(jī),最大馬力171匹,峰值扭矩209牛米,匹配CVT無級變速箱,可模擬10檔。這套動力在參數(shù)上比較一般,但是穩(wěn)定可靠,乘坐舒適性高。走市區(qū)一些擁堵路段更舒服。而且油耗表現(xiàn)也很出色。車主實測的百公里平均油耗在8升左右,低于Cr-V,對于一款整備重量超過1.5噸的緊湊型SUV來說已經(jīng)很不錯了。

點評:以上四款緊湊型SUV都很強(qiáng),各自特點非常鮮明。CS75 PLUS雖然價格低,但無論是動力、空間、油耗還是配置都不令人失望,這也是其銷量的見證。逍客主打性價比,雖然體積小,空間一般,但是舒適性不錯,而且油耗低,配置對得起價格。CR-V和榮放就不用說了,在這個級別也是名列前茅的。至于選擇哪一個,沒有明確的答案,主要是個人喜好。好了,這個問題到此為止。下次見。

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