奧迪a6l怎么樣值得買嗎 全方面詳解奧迪a6l
從價格上來看,新上市必然面臨較少的優(yōu)惠幅度,而老款為了出清庫存,會給出較大的優(yōu)惠幅度。目前安徽地區(qū)優(yōu)惠幅度在6萬元左右(不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同)。如果準(zhǔn)備的購車預(yù)算不充足,我覺得2022款奧迪A6L還是值得買的。下面以2022款45TFSI為例,解讀優(yōu)雅車型,看看奧迪A6L的具體表現(xiàn)。
外觀部分,有一點(diǎn)要說。雖然新的中網(wǎng)樣式有所調(diào)整,但仍與2022款奧迪A6L保持一致。從消費(fèi)者的角度來看,或許奧迪A6L的豪華氛圍不如奔馳,但是整車的前臉屬于比較端莊穩(wěn)重的類型,寬大的六邊形前進(jìn)氣格柵,飽滿的車身線條,很有排臉。作為“燈廠”的主銷車型,2022款奧迪A6L全系標(biāo)配LED矩陣式大燈,具備大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、雨霧模式等功能,能夠充分保證照明視野。
側(cè)面造型得益于筆直流暢的車身線條,讓車身看起來更厚實(shí)。車窗邊緣采用鍍鉻條裝飾,進(jìn)一步提升了外觀的檔次感。輪圈的樣式比較獨(dú)特,因為前/后輪都是通風(fēng)碟剎,所以整個輪圈比較封閉,有助于降低風(fēng)阻。輪胎尺寸為225/55 R18。
尾部整體造型有穩(wěn)定感,尾燈由細(xì)長的鍍鉻條相連,可以延伸視覺寬度。底部的排氣管雖然只是裝飾性的,但還是給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾方面,雖然奧迪A6L的內(nèi)飾豪華程度不如同級別競品,但就科技?xì)庀⒍裕瑠W迪A6L絕對是佼佼者。中控臺設(shè)計成不規(guī)則形狀。它前面的三塊屏幕控制著不同的功能屬性,儀表盤和中控屏幕之間有互聯(lián),可以將導(dǎo)航信息投射到儀表盤上。材料方面,整車覆蓋了大量軟性材料,同時搭配了更多的銀色裝飾條和鋼琴烤漆材料。座椅采用米蘭真皮,比使用仿皮的奔馳E級和寶馬5系要好。
空間方面,作為一款中大型行政級車,車內(nèi)后排空間完全不用擔(dān)心。奧迪A6L的長寬高分別為5038/1886/1475mm,軸距為3024mm。一個身高180cm的成年男性,坐在前排頭部空間超過一拳,座位位置不變。坐在后排腿部空間差不多三拳,頭部空間一拳。奧迪A6L的座椅材質(zhì)雖然比較高端,但是座椅填充物的質(zhì)感比較硬挺,中間地板的隆起比較高。最好的乘坐性能應(yīng)該是兩個乘客。
動力方面,這款奧迪A6L(2022款45TFSI)的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率165kW(224Ps),峰值扭矩350Nm,傳動系統(tǒng)搭配7速濕式雙離合變速箱。2023款奧迪A6L的賬面參數(shù)雖然有所調(diào)整,但和現(xiàn)款參數(shù)差別不大,日常駕駛基本感受不到。這套動力系統(tǒng)的零加速水平為7.9秒,最高車速可達(dá)245km/h,NEDC綜合油耗為6.8L/100km,足以滿足日常的交通需求。懸掛結(jié)構(gòu)為前后多連桿獨(dú)立懸掛,可能不如寶馬的5系,但更均衡的駕駛性能更符合奧迪A6L在國內(nèi)市場的定位。
最后,從客觀的角度來看,雖然很多消費(fèi)者抱著買新不買舊的心態(tài),但是對于豪華車這種消費(fèi)水平較高的產(chǎn)品來說,新品的優(yōu)惠必然較少,而且不是全方位升級,所以我覺得現(xiàn)款(2022款)奧迪A6L的價格更有說服力。同細(xì)分市場,奧迪A6L還提供了55TFSI-3.0T版本,進(jìn)一步滿足個人消費(fèi)者對動力的高需求。如果有,你會怎么選擇?歡迎在評論區(qū)留言。
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