要說哪款車最低調(diào)，我覺得大眾輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說第二，恐怕也沒有哪個(gè)車敢說第一。作為大眾的旗艦車，該車售價(jià)高達(dá)百萬以上，車輛配置極其豪華。但從外觀上看，該車除了車身尺寸稍大，尾部標(biāo)簽下有英文字母外，與一般大眾沒有太大區(qū)別。如果你對汽車一無所知，那你根本就不會(huì)知道。這是一輛價(jià)值近百萬的豪車。

隨著大眾輝騰的曝光率越來越高，人們也逐漸熟悉了這款低調(diào)的百萬級豪車，很多人開始通過尾部標(biāo)簽下是否有英文字母來判斷這款車是不是大眾輝騰。車友中還流行一句話“你不怕奔馳路虎，就怕有字母的大眾”。在很多人心目中，帶字母的大眾代表高級。因?yàn)殇N量不好，大眾輝騰早就停產(chǎn)了，但是尾部標(biāo)簽帶字母的設(shè)計(jì)一直被大眾沿用。目前，在中國銷售的帶有字母的大眾汽車有五款。他們有傳說中那么高級嗎？今天我就給大家一一講解一下。

大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為中國的官方用車之一，在國內(nèi)的知名度非常高，形象也相當(dāng)不錯(cuò)。最新的帕薩特也開始在尾部標(biāo)簽下帶有字母。從外觀看，該車的造型還是很大氣的。全新的家族式前臉搭配修長的車身，整車看起來特別高級。不過這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)比較一般，不能給人很強(qiáng)的豪華感。另外，帕薩特前段時(shí)間的碰撞測試成績也不算特別理想，這讓該車形象一落千丈，距離真正的“高級”還有一定距離。

大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為帕薩特的姊妹車型，在國內(nèi)的銷量由來已久，是很多中產(chǎn)階級最喜歡的車型之一。中期改款后，該車尾部標(biāo)簽下也正式帶有字母。從外觀上看，該車外觀趨于年輕化、運(yùn)動(dòng)化，更符合年輕消費(fèi)者的審美。從內(nèi)飾來看，該車的表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以滿足大部分人的日常使用。無論從外觀還是內(nèi)飾來看，該車距離“高級”還是有一定距離的。個(gè)人感覺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較符合車的外觀和市場定位。

大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），作為一款中大型SUV，該車不僅尺寸表現(xiàn)出色，外觀也特別霸氣。雖然該車在國內(nèi)上市才三年多，但目前的銷量還是相當(dāng)不錯(cuò)的，月銷量常年保持在5000輛左右。大眾途昂的外觀看起來特別硬朗，加上四驅(qū)動(dòng)力的加持，車子的越野能力非常出色。車內(nèi)設(shè)計(jì)精致，整體視覺感和觸感都比較好。個(gè)人感覺這款車雖然有一定的高級感，但整體上趨于沉穩(wěn)大氣，并不是真正的“高級”。

大眾輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為大眾輝騰的替代車型，價(jià)格便宜很多，市場占有率也更高。從外觀上看，這款車還是采用了很多家族式的設(shè)計(jì)語言，看起來并不是特別標(biāo)新立異，但是從車的中網(wǎng)V6 logo和尾部的雙出排氣，你應(yīng)該能感覺到這款車并沒有那么簡單。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，整體科技感和超前感都比較好。唯一的缺點(diǎn)是這款車沒有四座版。另外，該車起步價(jià)低，配置性能參差不齊。只能勉強(qiáng)算“高級”，和它的大哥輝騰還差得很遠(yuǎn)。

大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為大眾的旗艦SUV，這款車的售價(jià)高達(dá)70萬，并且采用純進(jìn)口的銷售模式。大眾新一代途銳，前臉采用大面積橫幅式格柵，加上大尺寸的車身，使得整車看起來特別沉穩(wěn)大氣。車內(nèi)也設(shè)計(jì)的特別豪華，科技感特別強(qiáng)。如果把大眾車標(biāo)換成奧迪車標(biāo)，就沒有違和感了。這款車是大眾目前在中國最貴的車型。我覺得這款車可以稱得上“高級”，確實(shí)有大眾輝騰的“高級”感。

拖車下面有字母，它已經(jīng)成為大眾汽車的一種身份象征和營銷工具。如果硬要“高級”，那就更不理想了。畢竟不是每輛大眾都叫輝騰，也不是每輛大眾都賣近百萬。帶字母的大眾真的那么高級嗎？我不這么認(rèn)為。